Szabad égbolt: Az IOM öSszefog a lot Polish Airlines Légitársasággal az Emberkereskedelem Elleni Küzdelemben

Varsó - Amikor két nő két kisgyermekkel és két egyforma bölcsővel felszállt a kínai Tianjinba tartó repülőgépre, Robert Niedzwiedzinski, a LOT Polish Airlines vezető légiutas-kísérője gyanút fogott.

„A babaápolási cikkek annyira újnak néztek ki, mintha most hozták volna ki őket a boltból” - emlékszik vissza Robert. „Volt egy business osztályon utazó férfi, aki a közelben ült, és a repülés egész ideje alatt beszélgetett velük.”

Robert észrevette, hogy a gyerekek és a nők között semmilyen hasonlóság nincsen, és hamarosan nyilvánvalóvá vált, hogy a nők nem lehetnek a gyerekek biológiai édesanyjai.

Azonnal értesítette kollégáit a gyanújáról, követve az előírásokat, amelyeket a Nemzetközi Migrációs Szervezet (IOM) által szervezett emberkereskedelem elleni képzésen tanult.

„Beszéltem a légiutas-kísérővel, és kértem, hogy hívjuk a határőrséget, mert azt feltételeztem, hogy a gyerekek emberkereskedelem áldozatai lehetnek. A kapitánnyal is felvettem a kapcsolatot, hozzáfűzve, hogy nemrég végeztem el egy képzést az emberkereskedelem áldozatainak azonosításáról” - mondja Robert.

A 2021-es „Trafficking in Persons Report: Poland” című jelentése szerint Lengyelországban különösen a munkaerő-kereskedelem nőtt. Az olyan globális válságok, mint az éghajlatváltozás, a COVID-19 világjárvány hatása és a konfliktusok fennmaradásával a belföldi és külföldi áldozatok emberkereskedelemmel szembeni kiszolgáltatottsága is megnövekedett.

Az emberkereskedők különböző módszereket alkalmaznak, többek között fizikai és pszichológiai bántalmazást, fenyegetést, zsarolást, csalást vagy kényszerítést. Általában különösen kiszolgáltatott helyzetben lévő személyeket, például nőket és gyermekeket keresnek fel, és gyakran azokat veszik célba, akik gazdasági nehézségekkel, társadalmi háttérbe szorulással, valamint az egészségügyi ellátáshoz, a tisztességes munkához és az oktatási lehetőségekhez való korlátozott hozzáféréssel küzdenek.

A 2021-es globális becslések szerint 50 millió ember él nap mint nap modern rabszolgaságban. Mivel sokan légi úton kerülnek emberkereskedelem áldozatául, a légiközlekedési szektor döntő szerepet játszik az emberkereskedelem eseteinek felderítésében és megakadályozásában.

A probléma kezelése érdekében az IOM nemrégiben partnerséget kötött a LOT Polish Airlines légitársasággal, hogy a légiutas-kísérő személyzet tagjai számára képzéseket tartson az emberkereskedelem áldozatainak azonosításáról.

„A foglalkozások alapvető eszközökkel és technikákkal látták el a légiutas-kísérő személyzetet, amelyek segítségével azonosítani tudják a potenciális áldozatokat, és az érintettek, az utasok és a személyzet számára egyaránt biztonságos módon jelenthetik a gyanús eseteket” - magyarázza Iga Marques, az IOM Lengyelország védelmi csoportjának képzési segítője.

A légiutas-kísérő személyzet tagjai egyedülálló helyzetben vannak, amikor kapcsolatba kerülhetnek az emberkereskedelem áldozataival. A repülés alatt elegendő idő áll rendelkezésükre ahhoz, hogy megfigyeljék a gyanús viselkedést és azonosítsák az emberkereskedelem potenciális áldozatait, és még a célállomás elérése előtt figyelmeztessék a fedélzeti személyzetet és a megfelelő hatóságokat.

Eddig összesen 24 képzésre került sor több mint 400 légiutas-kísérő személyzet tagjának, és további képzéseket is terveznek.

Az IOM 2016 óta szervez és tart képzéseket emberkereskedelem elleni küzdelem érdekében Lengyelországban a helyi és nemzeti hatóságok, valamint az érintett vállalkozások számára, hogy növeljék kapacitásukat az emberkereskedelem felderítésére és megelőzésére. A résztvevők között vannak a határőrség tisztviselői, köztük a varsói repülőtéren dolgozók is, hogy növeljék a légi úton szállított áldozatok védelmi mechanizmusainak hatékonyságát.

Robert meg van győződve arról, hogy ez a képzés segített neki azonosítani a járat fedélzetén az emberkereskedelem két potenciális gyermekáldozatát. „A képzés megtanított arra, hogyan ismerjem fel a szokatlan viselkedést, arckifejezéseket és gesztusokat” - magyarázza.

A felszállás előtt a határőrök feljöttek a fedélzetre, hogy ellenőrizzék a két említett utas okmányait. Bár nem tudta megerősíteni, hogy a gyerekek emberkereskedelem áldozatai voltak-e, Robert meg volt elégedve azzal, ahogyan reagált erre az esetre.

„Azt az érzést keltette bennem, hogy teljesítettem a kötelességemet” - tette hozzá.